中国军方证实三亚航母基地存在,回应中国将建
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  30日,由中央人民广播电台主办,新闻事务局等机构的专家学者联合评选的“说军事知天下”2014年度最具影响力广播军事新闻在京揭晓。

图片 1 中国首艘航母辽宁舰日前首赴南海军事训练。(资料图)

  早在今年3月份,外媒就有报道称中国正在海南三亚亚龙湾海域附近修建第二个航母。外媒通过分析谷歌卫星图片后发现,图中能清晰看到正在修建的大型栈桥以及防波堤,引发了外界对中国航母新母港建设的各种猜测。

  中国国防部28日举行例行记者会。在回答记者有关辽宁舰此次赴南海训练会不会停靠三亚军港的问题时,国防部新闻发言人杨宇军表示:“辽宁舰现在正在向南海方向行驶,它将在南海海域、我国近海海域开展一系列训练,会持续一段时间。至于你所说到的三亚那个港口,目前已经初步具备了停泊航母的条件。”这是中国军方首次正式承认三亚航母基地的存在。关于该基地目前的建设情况,以及能停靠航母的基地应具备什么条件也引发关注。

  【环球军事报道】30日,由中央人民广播电台主办,新闻事务局等机构的专家学者联合评选的“说军事知天下”2014年度最具影响力广播军事新闻在京揭晓。“克里米亚易主、俄乌矛盾加剧、俄罗斯与北约国家军事对峙升级”、“极端组织伊斯兰国势力不断扩张、美军被迫重返伊拉克”、“全军政治工作会议在古田召开,整军肃纪、正本清源为军队建设注入强大动力”等十大新闻入选。

  通常而言,一个航母基地要有足够的水深、良好的后勤保障及维修设施和便捷的生活条件。鉴于航母吨位大,吃水深,它的母港一般都考虑在航道水深大,同时港内防风、防浪设施齐全的港口。目前,航母基地无一例外选择在濒海或江海交界处,前者选择在有半岛和岛链形成天然屏障的海滨,利用这些岛屿构筑防波堤可获得良好的泊稳条件,后者则选在内河入海口处,那里具有入海通海短、河道含沙量少、河床稳定等优点。

  关于2014年我军令人印象深刻的新闻事件,新闻发言人杨宇军在接受《环球时报》采访时表示,“今年有我军参与的很多新闻事件都让人印象深刻,比如,帮助搜救马航MH370航班,帮助西非国家抗击埃博拉病毒,向南苏丹派遣维和部队,给马尔代夫送水等。这一系列行动在国际社会上充分展现了我军的良好形象,表达了我们渴望走合作建设、共同发展道路的愿望。”

  航母编队作战需要大量的油料、弹药补给,航母基地附近的相关设施也必不可少。以美国诺福克基地为例,该基地附近建有美国海军大西洋舰队工业品供应中心(FISCN),它其实是一座占地近百万平方米、包含899座建筑物和10座码头、散装储油能力达55万吨的超级物流中心。可为大西洋舰队和进入该地区的海军部队和其它军方客户提供各种后勤保障服务。考虑到航母每年有至少1/3的时间处于维护状态,航母母港必须拥有比较完备的成套修理设施,能够完成舰载机以及航母的中小规模的维修,所以母港的技术支援能力对保持舰艇和飞机的高水平作战效能至关重要。航母在港区内休养整备期间,长年生活在海上的航母官兵也需要得到抚慰,以保证充沛的战斗情绪。因此航母基地需要完善的生活配套和娱乐设施。另外,为了保护基地的安全,航母基地附近必须部署有足够的部队和技术装备负责其水面、水下和空中防御。

  针对《环球时报》记者提出的近日互联网上炒作中国未来航母的建设计划,称将建成舟山、三亚两大主,以青岛为核心的两大辅助的问题,杨宇军表示,“航母不是宅男,但不论是不是,总需要有个家。至于究竟建在哪里,需要综合考虑当地所处的地理条件、人文条件、自然条件、经济条件和作战需要等多方面因素,综合判断、全面考虑。中国航母究竟建在哪?大家可以等着瞧”。

  仅仅从满足航母停靠的基本要素考虑,中国周边很多大型港口都能够停靠航母,毕竟以大型货轮和油轮的标准来看,10万吨并不大。但是能达到航母基地要求的港口并不多,在靠近中国的西太平洋地区,真正能称得上航母基地的,恐怕也只有美国海军的关岛基地、日本的横须贺、新加坡的樟宜海军基地了。

  中国11月28日举行例行记者会。在回答记者有关辽宁舰此次赴南海训练会不会停靠三亚军港的问题时,新闻发言人杨宇军表示:“辽宁舰现在正在向南海方向行驶,它将在南海海域、我国近海海域开展一系列训练,会持续一段时间。至于你所说到的三亚那个港口,目前已经初步具备了停泊航母的条件。”这是中国军方首次正式承认三亚航母的存在。关于该目前的建设情况,以及能停靠航母的应具备什么条件也引发关注。

  通常而言,一个航母要有足够的水深、良好的后勤保障及维修设施和便捷的生活条件。鉴于航母吨位大,吃水深,它的母港一般都考虑在航道水深大,同时港内防风、防浪设施齐全的港口。目前,航母无一例外选择在濒海或江海交界处,前者选择在有半岛和岛链形成天然屏障的海滨,利用这些岛屿构筑防波堤可获得良好的泊稳条件,后者则选在内河入海口处,那里具有入海通海短、河道含沙量少、河床稳定等优点。

  航母编队作战需要大量的油料、弹药补给,航母附近的相关设施也必不可少。以美国诺福克为例,该附近建有美国海军大西洋舰队工业品供应中心(FISCN),它其实是一座占地近百万平方米、包含899座建筑物和10座码头、散装储油能力达55万吨的超级物流中心。可为大西洋舰队和进入该地区的海军部队和其它军方客户提供各种后勤保障服务。考虑到航母每年有至少1/3的时间处于维护状态,航母母港必须拥有比较完备的成套修理设施,能够完成舰载机以及航母的中小规模的维修,所以母港的技术支援能力对保持舰艇和飞机的高水平作战效能至关重要。航母在港区内休养整备期间,长年生活在海上的航母官兵也需要得到抚慰,以保证充沛的战斗情绪。因此航母需要完善的生活配套和娱乐设施。另外,为了保护的安全,航母附近必须部署有足够的部队和技术装备负责其水面、水下和空中防御。

  仅仅从满足航母停靠的基本要素考虑,中国周边很多大型港口都能够停靠航母,毕竟以大型货轮和油轮的标准来看,10万吨并不大。但是能达到航母要求的港口并不多,在靠近中国的西太平洋地区,真正能称得上航母的,恐怕也只有美国海军的关岛、日本的横须贺、新加坡的樟宜海军了。(来源:新华网)

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