云顶娱乐app:最后到哪里去了,后来这艘航母的
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问题:东北王张作霖曾拥有一艘航母,后来这艘航母的下落如何?

问题:张作霖拥有的中国第一艘航母,最后到哪里去了?

回答:

回答:

早在1909年的时候,浪漫的法国人就发挥他们丰富的想象力提出了飞机与军舰结合的设想,这应该是最早的“航空母舰”相关的理念的出现。

中国第一艘真正意义上的航空母舰是辽宁号,张作霖建造的那艘所谓的航空母舰,只能算是运输水上飞机的武装运输船。(之前已经回答过了一个类似的问题,怎么又邀请回答一遍……)云顶娱乐app 1

到了三年后的1912年,英国人们开始试着将法国人的想象变为现实。他们把一艘破旧的巡洋舰进行了改造,变成了可以供水上飞机起落补给的平台,这时候飞机是水上飞机,只能从水上起飞和降落,而不是利用战舰的夹板,所以只能叫做“水上飞机母舰”。

(上图·辽宁号)

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航空母舰是一个现代的军事概念,一般认为航空母舰是以其上所运载的航空武器(也就是舰载机)为主要作战武器,实际上还是一个超大型的海上移动战斗机基地,需要满足战斗机在甲板上起飞和降落的条件。所以现在一般认为第一艘真正拥有现代意义上的航母的是日本人,1922年日本人建造了一艘航空母舰,命名为凤翔号,完全可以满足飞机在甲板上起飞或降落了需求。

到1922的时候,日本人建成了第一艘现代意义上的,可以供飞机在战舰甲板上起飞降落的航空母舰,并且为其命名为“凤翔”号,汪洋大海中开始出现了越来越多的乘风破浪的航空母舰。

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当东洋和西洋人都在研究航母,希望抢先一步掌握制海权的时候,中国国内的各个大帅们也很忙,忙着抢人抢粮抢地盘,海军?那是什么?但是,还真有那么个例外,那就是张作霖张大帅。

(上图·凤翔号)

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北洋政府时期的中国,名义上统一实际上四分五裂军阀混战,也有不少颇有眼光的军阀注意到了制海权的重要性,其中一个代表人物就是张作霖。云顶娱乐app 5

张大帅重视海军的发展,很可能与他的一次遭遇有关。1922年第一次直奉战争双方交战正酣,张作霖为了解战况进展亲临前线,但是结果在途中遭到了敌方海军舰炮的持续火力输出,张少帅差点提前接班。不久之后,张作霖就挖来了人才沈鸿烈。沈鸿烈早年曾经留学日本正好读的就是海军培养相关的专业,沈鸿烈自己也是关注着世界上兴起的航母热。

(上图·张大帅)

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张作霖重视海军发展也是有原因的。恰好也是1922年,第一次直奉战争,张作霖坐船前往前线,结果半路遇到对方战舰的拦截,差点扑街。没过多长时间,张作霖找到了曾经留学日本就读海军军事相关专业的沈鸿烈。让沈鸿烈全权负责建设海军的事宜,还放出话来说:建海军,咱老张不差钱。

1923年,沈鸿烈为张作霖搞到一艘好船。这艘船原来是德国海军的运输舰,排水量高达2700吨,航速也是相当的快可以达到12节,可以算得上是当时相当先进的军舰了。但是在第一次世界大战后德国战败,这艘运输船上的武器装备被全部卸下,卖给了商用运输公司当普通运输船。沈鸿烈搞到这艘船后,在旅顺口的日本海军基地对其进行了改装,重新配备上武器系统,还起了个很霸气的名字叫“镇海”号。

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(上图·沈鸿烈)

1924年,张作霖又下了血本在法国订购了当时最为先进的水上飞机,据说这是法国人研究出来的号称全世界最先进的水上飞机,第一批只生产了9架,老张一人一下提了八架。

在当时四分五裂,工业基础极差的中国自己建造战舰显然是很困难的,所以沈鸿烈就决定买船。1923年的时候,沈鸿烈买到了一艘船。这艘船是原来在德国海军中服役的一艘运输舰,但是因为第一次世界大战,德国战败了,被迫削减军备这艘运输船就被削了,卖到了“物流公司”当普通的运输船。买到这艘船之后,沈鸿烈托关系找到位于旅顺口的日本海军,肉日本人把这艘船进行了改装,加上了武器系统。老张的第一艘船还有一个很霸气的名字——镇海号。

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有了飞机,又有了船,1926年,沈鸿烈开始了他的航母梦。沈鸿烈通过各种关系请来了外国几乎是世界顶级的技术人员将“镇海”号进行大改,最后把“镇海”号改装成了可以搭载上两架水上飞机的简易的航母,“镇海”号也就成为了中国海军历史上“第一艘航空母舰”,不过这个航空母舰不是现代意义上航母,而是“水上飞机母舰”。

(上图·镇海号)

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沈鸿烈曾经在日本留学,看到日本人造出了航空母舰,眼光敏锐的他立刻感觉到这可能是未来海战的主要力量,于是也打算搞一艘“航空母舰”。

1937年7月7日,抗日战争全面爆发。为了最大可能的阻止日本军队登陆,12月26日“镇海”自沉于青岛小港码头。

唱好张作霖还对空军很感兴趣,在1924年从法国购买了当时号称全世界最先进的一批水上飞机。云顶娱乐app 12

于史他说~码字不易~点个关注呗~嘿嘿嘿~

到了1926年,沈鸿烈正式对镇海号进行魔改,让镇海号可以搭载两架水上飞机。当水上飞机需要起飞时,就用机械臂将飞机从甲板上吊到水面,然后再从水面滑翔起飞。同样飞机作战归来需要先在水面上滑翔降落,停稳之后在镇海号上的机械臂,将飞机从水面上吊到甲板上了。之前有机智的网友评论戏称,这是水上飞机母舰,可以简称“水母”。仔细一想,还真是这么回事儿。

回答:

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曾经拥兵自重的“东北王”张作霖竟然拥有过航母?很多人可能对此表示怀疑:航母作为大国重器、水上霸主,割据一方的军阀怎么会装备呢?但历史上还确有其事,我们一起来看看吧!

(上图·镇海号“水母”)

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张作霖和沈鸿烈都是闲不下来的人,一艘“水母”是不会满足的。1928年他们又改造出一艘可以搭载八架水上飞机的“水母”,战斗力远远超过了镇海号,所以镇海号也就逐渐的退出战场成为一艘训练舰。

1922年,此时的张作霖已经利用日本人的帮助,铲除了自己称霸东三省的唯一对手孟恩远。北洋政府也将东三省的军政大权尽数交由张作霖负责。当年8月,张作霖下令组建成立一支海上力量,即东三省保安司令部特设航警处;其目的是与其他军阀派系抗衡。

到了1937年的时候,日本全面侵华,为了阻止日军顺利的从海上登陆,镇海号在青岛的小港码头自沉。

彼时从日本留学归来的沈鸿烈被张作霖委以重任:专职负责航警处的筹建事宜。由于是海防力量,军舰自然是必不可少的装备。但受制于自身工业水平有限,且购买外国成品军舰耗资巨大;这些都成了航警处筹办路上的巨大阻碍。

最后强调一下,镇海号,虽然名字很霸气,也可以搭载水上飞机,但并不能算得上是真正意义上的航空母舰。中国第一艘真正意义上的航空母舰是辽宁号,我们的国产航母也已经下水,相信不久之后就可以入列海军武装部队,形成战斗力。

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厉害了我的国!

回答:

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张作霖的这艘“航母”,名字叫做“镇海号”,是一个水上飞机母舰。提起镇海号,可以说“血统高贵”,但“命运多舛”,最后“死得其所”。

不过沈鸿烈另辟蹊径的想出一个办法:购买价格相对便宜的大型商船,然后再改建!于是,沈鸿烈从烟台一家轮船公司购买了一艘名为“祥利号”的商用船。这是一艘原产自德国的海军运输船,满载排水量2708吨、最大航速12节。

镇海号的“前世”

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镇海号的前身是一搜德国军队的运输船,那时它的名字叫“祥利号”。这个运输船排水量足足达到了2708吨,航速为12节。这在当时世界范围内的运输船中,算是比较先进的。但一战后,德国失败,所以这个船被中国人整过来做了商船。

1923年,为了增强东北海军的实力,“祥利号”被张作霖买了下来。在当时东北海军领导沈鸿烈的主张下,开到日本进行了改造。

改造完后,配置了4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮2门、3英寸口径陆军炮4门,动力为烧煤锅炉往复蒸汽机,1200匹马力,航速可以达到12节(也有资料称10.8节),虽然不及正式的军舰,却也成了东北海军发家的基础。

张作霖亲自给这个“宝贝”起名叫“镇海号”。

船买回来后,张作霖也没有条件和能力改装,于是不得不再次寻求日本人的帮助。就这样,“祥利号”在旅顺的日本海军基地进行了军事化改造。沈鸿烈将这艘改装后的军舰命名为“镇海号”。这个名字并无特殊意义,完全是为了讨好张作霖;因为张作霖曾被北洋政府授予“镇威将军”。

镇海号经过几次战役,并改成了水上飞机母舰

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镇海号第一次出征,就是在1924年的第二次直奉战争中,面对强大的直系渤海舰队,镇海号“第一次出征”非常英勇,冒着巨大风险被开到了秦皇岛,并且打出了还我“绥辽”的旗号,最后成功返航。

难道渤海舰队眼睁睁地看着镇海号在自己面前“张狂”吗?当然不是,由于奉系的飞机在头上轰炸,这样大大牵制了渤海舰队。

整个二次直奉战争,镇海号表现中规中矩,关键是奉系胜了。

1925年,张作霖购买了两艘“施来克(Schreck)”FBA-19型水上飞机,装备到了镇海号上。镇海号经过再次改装,成为了真正的小型“航空母舰”,也是中国第一艘航空母舰。

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这艘舰,虽然排量小,但麻雀虽小,五脏俱全,功能尚在,发挥的就是航空母舰的功能。

1927年3月27日,在东北海军和国民军闽系海军的战役中,镇海号发挥出色,让闽系海军不敢对战,为其制造了很大的压力。其后的一年多,东北海军在民国内部的战争中,表现出色,镇海号表现不俗。

1928年,张作霖在皇姑屯被炸死,张学良进行了易帜,加入了国民政府,镇海号的作用慢慢降低。

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镇海号的陨落

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1928年后,镇海号的功能有些退化,“年龄”慢慢变大,看似没什么作用了。

1937年,爆发全面抗战,为了堵截日本大部队的到来,为了阻塞港口,“镇海”、“永翔”、“江利”、“楚豫”、“定海”、“同安”等舰沉塞于青岛小港码头,完成了“被迫自杀”。目的只有一个,限制日军利用该航道。

从此,镇海号彻底消失了,成为了一段传说,只是那中国第一艘航母的名字还留着,直到永远。

回答:

张作霖拥有的中国第一艘航空母舰叫做“镇海号”,是一艘水上飞机母舰。1937年12月26日为了抗击日军自沉于青岛小港码头,默默的捐躯在阻塞之线。

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1922年8月张作霖组建海军,任命沈鸿烈为海军总长,沈鸿烈认为应当购买新舰加强海防舰队。此时美国在华盛顿召开国际会议,限制各国军舰的出售。沈鸿烈退而求其次,建议购买商船改装为军舰。1923年,沈鸿烈从烟台的一家轮船公司购买了“祥利号”商船,“祥利号”原为德国的运输船,德国战败后,流落到烟台被改为商船。沈鸿烈把“祥利号”改为军舰,作为东北航警学校的练习舰,凌霄任舰长。

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毕竟是商船改的比不上正规军舰,在第二次直奉战争中,表现不是很好。1924年张作霖向法国订购了“施来克”FBA-19型水上飞机。到1926年东北海军拥有八架“施来克”,随后成立了“水面飞机队”,沈鸿烈也把镇海号正式改为水上飞机母舰。此时的“镇海号”装备了两门4.7英寸阿姆斯特朗海军炮和三门4英寸的陆军炮,可以搭载两架“施来克”,排水量为2708吨,航速达到10.8节。作战时镇海号停下,通过吊杆把飞机吊到水面起飞,采用最原始的起飞方式。改装后,它很快就参加军阀的战争,而且表现非常好。别看只有两架舰载机,但在那个年代作为军阀能够拥有飞机就很厉害了。

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张作霖死后,日寇全面入侵,东北易帜。1937年12月26日,为阻挡日本海军自沉港口。

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回答:

镇海号水上飞机母舰是中国历史上第一艘、也是唯一一艘由实战经验的航空母舰,即便现在有辽宁号——但无实战经验!

除此之外,镇海号水上飞机母舰还拥有:

1、第一次水面舰艇战斗;

云顶娱乐app,2、第一次舰载机空袭;

3、第一次对上海市进行空袭。

镇海号水上飞机母舰的名称来自张作霖的称号:镇威上将军。

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改装后的“镇海号”配备了两门119.4毫米的火炮和四门75毫米的辅炮,同时还可以搭载两架“史莱克”FBA-19水上飞机。虽然“半路出家”的“镇海号”比起日本、德国的正规军舰有所逊色,但却对张作霖的军阀战争起到了很大的帮助。

镇海号水上飞机母舰的历史

1、1904年3月23日,德国不来梅造船厂建成商船马尼拉号,排水量2708吨,航速12节(22公里每小时);

2、1917年第一次世界大战时中国宣布对德国宣战前,德国船东将马尼拉号商船卖给在华俄国公司;

3、十月革命后,在华俄国公司将马尼拉号商船转卖给烟台政记航运公司,并改名为祥利号;

4、1922年4月第一次直奉战争中,直系派遣海容号、海筹号巡洋舰在秦皇岛轰击奉系军,8月张作霖痛感没有海军,于是任命沈鸿烈建设东北海军;

5、1923年,沈鸿烈从烟台政记航运公司以23万银元购买祥历号,即马尼拉号,编入东北海军,并在日本控制下的旅顺进行改装;

6、1924年9月,第二次直奉战争爆发,由于东北海军仅有镇海号、威海号(威海号是日本废弃商船改装的),不敌优势的直系渤海舰队,只得保船避战,但还是被渤海舰队俘虏巡逻艇绥辽号;冯玉祥倒戈后,直系败退,镇海号在秦皇岛炮击撤退的直系军;

7、1925年,孙传芳发动反奉战争,镇海号和威海号在11月9、10日两天在吴淞、乍浦轰击孙传芳部队;

8、1926年3月,东北海军水面飞机队成立,镇海号改装成为水上飞机母舰,即航母;

改造完成后,镇海号水上飞机母舰:搭载1-3架水上飞机;没有装备弹射器,只能用起重机吊放水上飞机;在吊放水上飞机时,全舰必须停止操作,即静止操作。

9、1927年,东北海军合并原直系的渤海舰队,水面飞机队改称海军航空队,镇海号水上飞机母舰编入第一舰队第一战队;

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10、1927年3月27日天未亮时,伪装成意大利军舰的巡洋舰海圻号和涂装为商船的航母镇海号,突袭误以为率领闽系舰队投靠国民革命军的杨树庄依旧留驻的海筹号,命中20多发,杀伤20多人;旁边停泊的应瑞号赶紧向上游避开;在巡洋舰海圻号撤退后,镇海号单独炮击运输机靖安号,但在应瑞号回来时撤退;最后巡洋舰海圻号和航母镇海号在长江口俘虏炮舰江利号而回;

11、1927年5月18日,海圻号、肇和号、镇海号和威海号四舰再度袭击吴淞口,但因闽系舰队严密防守而没有得手;

12、1927年7月22日,镇海号、威海号在连云港进行袭击,镇海号放出一架舰载机对海石、新浦进行空袭;镇海号返回中途俘虏一艘运输船;

13、1927年8月4日,海圻号、镇海号、定海号到青岛协助镇压兵变的肇和、海琛两舰;

14、1927年9月3日,镇海号等4舰在吴淞口出没,镇海号放出舰载机空袭上海江南造船厂;虽然损害不大,但因为上海首次遭遇空袭,造成了相当的恐慌。

15、1928年5月3日,海圻号、镇海号等东北军舰再次袭击上海;海圻号、镇海号各出动一架水上飞机空袭,上海守军出动两架国产水上飞机进行防守;12月29日张学良东北易帜,镇海号随同东北海军加入中央海军,镇海号作为葫芦岛航警学校训练舰;

16、1930年3月18日,中国从英国收回威海卫主权;10月1日海圻号和镇海号运送前去接受的外交次长王家桢、威海卫管理公署徐祖善到威海卫;

17、1933年海圻、肇和、海琛三舰哗变,镇海号再次成为主力舰;

18、1937年7月7日,七七事变,因为无力对抗优势的日本海军,沈鸿烈下令第三舰队司令谢哲刚将镇海号等在青岛小港码头外炸沉。镇海号等战舰拆下的火炮在10月21日禹城徒骇河铁桥处击毁两列日本装甲列车。

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其实,当年在购进“祥利号”的同时,沈鸿烈还购买了一艘日本产的商船“广利”号。该船同样也被改建为一艘飞机母舰,为呼应“镇海号”而取名“威海号”。

镇海号水上飞机母舰技术数据:

排水量:2708吨;

舰体全长:81.25米;

水线长:77.12米;

全宽:11.39米;

吃水:5.98米;

锅炉:燃煤专烧锅炉;

动力:往复式蒸汽机、单轴推进;

功率:1200匹马力;

最高速度:10.8节;

武器装备:2门阿姆斯特朗120毫米海军炮、4门76毫米陆军炮;

舰载机:FBA-19型水上飞机1或2架(也有说是3架)

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回答:

遥想当年的奉军可是中国唯一海、陆、空配备齐全的军队,有规模最大的沈阳兵工厂,有雷诺系列的坦克部队,有300架飞机的航空兵团,更有着称霸中国海域的东北海军,其中镇海号水上飞机母舰,更是当时中国最大的、也是第一艘水上飞机母舰,在今天国人谈论中国百年航母这个话题时,镇海号水上飞机母舰更被视为中国第一艘航空母舰。云顶娱乐app 29

图为镇海号水上飞机母舰。

东北海军的前身是吉黑江防舰队,舰艇陈旧、部队拮据、战斗力非常低,张作霖接手东北后,从1922年开始正式开始将吉黑江防舰队打造成现代化正规海军,如果买新的舰艇需要金额太过庞大,而当时一战结束后,作为战败国的德国低价处置了很大一批舰艇,于是时任东北海军少将处长的沈鸿烈考虑购买一批二手的德国船,进行改装,这其中就有后来的镇海号。云顶娱乐app 30

图为沈鸿烈,东北海军的缔造者。

镇海号原是德国海军运输船,排水量2708吨,沈鸿烈委托烟台政记船运公司购买后,将其改造成水上飞机母舰,可停泊两架水上飞机,还改装了舰炮、动力系统等,在葫芦岛成立海军学校,镇海号作为练习机舰,此后又购入定海、威海等舰,全盛时期的东北海军有近30艘舰艇,占全国军舰80%份额。云顶娱乐app 31

当年为延迟日军的进攻,在青岛、江阴两地都沉掉军舰,来阻塞航道。

当年的东北军是不可一世的,东北海军更是所向无敌的,当然是在自家院子里。军阀混战的时候东北海军曾多次出击江浙闽一带,击溃江防舰队、闽系海军等,夺得中国制海权,镇海号水上飞机母舰也参与了对上海的轰炸。918以后由于张学良的不抵抗命令,东北拱手让给日本人,而东北海军在不抵抗的命令下用自沉的方式堵塞在青岛码头,来阻止日军侵略,这其中就有镇海号水上飞机母舰。

回答:

1922年第一次直奉战争的失败让张作霖把战略眼光投向了海军,并买回一艘被改成商船的原德国海军运输船,之后更是花了大价钱送去日本进行改造升级。

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在日本改造期间,这艘运输船不但加装了六门各式火炮,还改进了动力系统,最后更是别出心裁的添加了两架水上飞机作为舰载机。考虑到当时世界海军的发展水平,称其为航空母舰并不过分。

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完成了改造后,张作霖将其命名为“镇海”号。在第二次直奉战争中,“镇海”号助张作霖大获全胜。

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1928年东北易帜后,“镇海”号成为东北航警学校的训练舰。为中国海军培养了大批可塑之才。

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1937年12月26日,为迟滞日本海军进犯步伐,拆除舰炮的“镇海”号于其他中国海军舰船一同 自沉在青岛港阻塞航道。

回答:

说起中国第一艘航母我想大家首先要想到的肯定是辽宁号,其实早在民国时期,便有了中国第一艘航空母舰,叫做“镇海号”,是一艘水上飞机母舰。

1937年12月26日和那时很多国军舰艇一样,面对数百倍与自身力量日军,只能悲情的选择自沉青岛小港码头,默默的捐躯为祖国贡献一丝微薄之力。

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镇海的水上飞机

1922年8月作为东北督军张作霖决定组建东北海军,于是任命沈鸿烈为海军总长总管海军,他认为面对当时中国工业基础很薄弱的局面,只能购买新舰组成舰队。

可是这个时候,华盛顿国际会议的开始,各国军舰开始限制出售,沈只好谋求其他办法,购买外国商船改装成为军舰。

1923年,沈在烟台的轮船公司购买一艘商船名为“祥利号”,“祥利号”本来是德国海军运输船,一战战败后,辗转到烟台被改为商船。.

沈购买了把“祥利号”改为军舰命名‘’镇海哈‘’,作为东北航警学校的练习舰,任命凌霄为舰长。

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毕竟是商船改装的,再加上旧中国的工业基础本手就很差,自然比不上正规军舰,在第二次直奉战争中,表现可以用糟糕形容。

1924年张作霖痛定思痛,决定好好发挥海军,于是决定向法国订购当时最新式的“施来克”FBA-19型水上飞机。

东北海军一共购买了八架“施来克”水上飞机,成立了“水上飞机队”。

镇海号也被改装成为为水上飞机母舰。

数据:排水量2708吨

航速10.8节

主炮2门119.4毫米

副炮4门75毫米

可载2架水上飞机(一说是8架都可以搭载)

航速达到10.8节

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因为没有甲板,所以不能直接起飞,作战时镇海号抛锚停下,用吊杆把飞机吊至水面起飞,虽然起飞方式在那个时代已经是落后技术,但在军阀混战的民国还是有些异彩。

改装后,它很快就参加军阀的战争,并且成功轰炸了。别看只有两架舰载机,尽管“镇海”舰仅仅区区两架舰载机,但在装备落后的中国,对于大多数武装力量却有不对称优势。

回答:

经常看军事节目的伙伴们肯定对局座都很了解,关于局座的经典预言多得很,而且局座也出过很多书籍,其中印象最深的恐怕就属《百年航母》了。的确航母作为一个国家实力的标配和展示平台,拥有航母也是成为一个大国的必配品,我国在航母的发展历程上虽然起步较晚,PLA海军装备的第一艘航母“辽宁”舰还是在前苏联时建造的“瓦良格”号基础上续建而来的。真正第一艘国产航母虽然已经下水海试多次,但是何时服役还是未知数。而拥有更多数量的航母也成为了发展远洋海军的最关键一部分。对于很多人来说要说我国第一艘航母叫什么名字?相信大部分对国产军事装备关注的人都会说是辽宁舰,其实我国在民国时期早就装备过航母,只是这艘命运多舛的航母服役时间只有短短几年,而且在整个服役期限内也没有能够掀起大风大浪。,再加之当时动荡不堪的年代,这艘航母能够被记得的也就更显得尤为重要了。云顶娱乐app 39云顶娱乐app 40云顶娱乐app 41而这艘航母就是民国时期的东北陆海军大元帅----张作霖自己出资购买改装建造的,这艘改装航母名叫“镇海”号,镇海号航母出现时一战刚刚结束,当时各地军阀混战,张为了能够拥有属于自己的强大海军队伍,在面对现有的几艘残败不堪的军舰的情况下,本来是打算直接向外国购买几艘当时西方国家正兴起的水上飞机母舰,但是当时在“华盛顿条约”的限制下,各国都不能直接出售军舰,想要直接买现成的水上飞机母舰已经不可能了,而且东北的海军造船厂实力并不具备建造大型军舰的实力,所以就转为购买商船改装来实现了,这个做法也是很多已经装备有水上飞机母舰的国家走过的路,所以就选中了烟台轮船公司的一艘德国的军用运输船,这艘船被直接送往日本在旅顺的造船厂进行改装后,最开始只是作为海军训练舰使用,并且命名为“镇海”号。改装好的镇海号主要装备了6门大口径火炮,还没有装备水上飞机,直到一年后的1924年张从法国购买了8架水上飞机,其中有两架就作为镇海舰的水上飞机使用。当然从水上飞机母舰的实质名称就可以看出,镇海号和现在的航母还是有很大的区别的,因为相比现在的舰载机可以直接在航母甲板起降相比,镇海号要想使用水上飞机,就需要停船后将水上飞机吊放到水面后,水上飞机直接在水面起飞,降落回收过程则正好相反。云顶娱乐app 42云顶娱乐app 43云顶娱乐app 44镇海号的服役虽然表面上其战斗力很弱,但是在19世纪20年代那个时期西方国家的舰载航空力量也正处于萌芽阶段,比如世界上第一架从船上起降的舰载机是在1910年,1918年英国暴怒号航母成功对德国进行了舰载航空轰炸任务,而且这艘第一次参加实战的暴怒号航母也是由巡洋舰改装而来的。而且在镇海号服役的1927年也参加了第一次对连云港和上海造船厂轰炸的实战任务,此后镇海号相继参加了多场对上海不同地区的轰炸任务,所以镇海号也可以说是我国曾经装备过的真正第一艘参加过实战的航母。云顶娱乐app 45云顶娱乐app 46云顶娱乐app 47不过镇海号虽然在最开始服役的几年时间里参加了很多实战轰炸任务,在平时还作为海军的训练舰使用,但是在十年后的九一八事变后,镇海号的母港也从旅顺港变成了青岛港,后来为了阻止日军登陆青岛和避免镇海号沦为日军武器,所以就自行在青岛港口凿沉了镇海号,用于阻塞港口阻止日军进攻青岛。云顶娱乐app 48

回答:

张作霖拥有的中国第一艘航空母舰叫做“镇海号”,是一艘水上飞机母舰。1937年12月26日为了抗击日军自沉于青岛小港码头,默默的捐躯在阻塞之线。1922年8月张作霖组建海军,任命沈鸿烈为海军总长,沈鸿烈认为应当购买新舰加强海防舰队。此时美国在华盛顿召开国际会议,限制各国军舰的出售。沈鸿烈退而求其次,建议购买商船改装为军舰。1923年,沈鸿烈从烟台的一家轮船公司购买了“祥利号”商船,“祥利号”原为德国的运输船,德国战败后,流落到烟台被改为商船。沈鸿烈把“祥利号”改为军舰,作为东北航警学校的练习舰,凌霄任舰长。毕竟是商船改的比不上正规军舰,在第二次直奉战争中,表现不是很好。1924年张作霖向法国订购了“施来克”FBA-19型水上飞机。到1926年东北海军拥有八架“施来克”,随后成立了“水面飞机队”,沈鸿烈也把镇海号正式改为水上飞机母舰。此时的“镇海号”装备了两门4.7英寸阿姆斯特朗海军炮和三门4英寸的陆军炮,可以搭载两架“施来克”,排水量为2708吨,航速达到10.8节。作战时镇海号停下,通过吊杆把飞机吊到水面起飞,采用最原始的起飞方式。改装后,它很快就参加军阀的战争,而且表现非常好。别看只有两架舰载机,但在那个年代作为军阀能够拥有飞机就很厉害了。张作霖死后,日寇全面入侵,东北易帜。193年12月26日,为阻挡日本海军自沉港口。

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客观而言,“镇海号”飞机母舰虽然是张作霖内斗的工具,但对我国后来的海军发展还是具有一定的里程碑意义:“镇海号”可以说是我国最早的航母雏形、而且也促使海军航空兵应用而生;同时,“镇海号”也是当时全国范围内吨位最大的水面舰艇。

至于“镇海号”最终的命运,也可以算得上是“为国捐躯”!1937年底,为阻止日军舰船驶进青岛,“镇海号”和其它多艘舰船被沉于青岛小港码头。(注:因“镇海号”留世照片太少,配图并非本舰)

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回答:

在第一次直奉战争失败时,撤退的张作霖差一点被海军的舰炮轰死,于是退回东北的张作霖开始发展海军。当时由于无力维持,驻扎黑龙江的吉黑江防舰队落入了张作霖手中,江防舰队参谋沈鸿烈更加入了奉系军阀集团(沈鸿烈是湖北天门人,留日出身,在以闽人为主的海军内备受排斥),并吸引来凌霄、方念祖等一大批有留日背景的非闽籍海军军官,在哈尔滨设立航海警察学校,并购买、装备了两艘由商船改造的辅助巡洋舰“镇海”“威海”。

到第二次直奉战争时,镇海曾开到青岛港外,发出信号要求归还被直系渤海舰队抓捕的绥辽号巡逻船,并布设了水雷。同时强大的奉系空军把渤海舰队也吓回了基地。之后,奉系海军趁渤海舰队的旗舰海圻号巡洋舰到旅顺的日本船厂修理之机,通过收买利诱获得了这艘当时中国最大的巡洋舰。

当国民党北伐后,奉系海军的镇海舰和海圻号巡洋舰结伴南下,趁涨潮从铜沙浅水航道窜入长江,重创了归附国民党的闽系海筹舰,并在舟山群岛海域捕获了江利号炮舰。在吞并了渤海舰队后,奉系海军开始了大规模南下作战,并由镇海舰携带施莱克水上飞机轰炸上海。在一次空袭中闽系的国产水上飞机甲三、戎二起飞迎战,虽然赶走了奉系的施莱克,但甲三的机翼也被击伤。期间奉系海军的主力舰队曾窜至广州湾洋面,要抓粤系海军的鱼类炮舰飞鹰。

在张作霖退回东北、在皇姑屯被日本人害死后,奉系易帜归顺国民政府。镇海被编入了第三舰队,期间镇海去过被日本霸占的台湾,抗战爆发后,奉系海军在青岛将军舰上的火炮拆下后凿沉了舰队,镇海也在其中

回答:

张作霖的“航母”,指的是“镇海号”,不过介于船上飞机的起降方式和飞机数量等,把它叫做航母实在是牵强,顶多算是“飞机母舰”的舰艇。
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航空母舰:是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇,可以供舰载机起飞和降落,通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛,现代航母舰岛大多坐落于右舷。

而张作霖的“镇海号”,由商船改造而来,排水量2708吨,舰上主要武器装备为2门119.4毫米主炮和4门75毫米副炮,搭载的是2架法国的“施来克”水上飞机(奉军订了八架),基本没有后来我们熟知的航母样子,相当原始,飞机数量少不说,而且其起降方式相当复杂,每次都需要把搭载的飞机吊装在水上,然后在水上起飞,飞机完成任务后需要降落水面,再由吊臂回收。

云顶娱乐app 51(镇海号上面的水上飞机)

镇海号,除了作为东北海军的训练舰,在实战中也很出彩,曾经作为突袭力量,长途奔袭南方的海军,把南方的海军打得焦头烂额。

东北易帜以后,镇海号,自然归属于国民政府海军序列。七七事变以后,青岛危急,1937年12月26日,为阻挡日军登陆和防止落入敌手,镇海号随同其他几艘东北海军舰艇于港内坐沉。

镇海等舰虽沉,但它上面的拆卸的舰炮等其他武器,与所剩的水兵一起,组成了舰炮总队,继续在抗日战场上发挥余热。

镇海号,也承载着我们国家在那个时代的航母梦,不过因为国力所限,能改装成这个样子,也实属不易。其实,除了镇海号以外,中央海军中也有“德胜号水上飞机母舰”、“威胜号水上飞机母舰”两艘水上飞机母舰,不过这两艘母舰,还没实战经验,为阻日寇,不得不坐沉江阴要塞。
云顶娱乐app 52(德胜号)

云顶娱乐app 53(威胜号,曾经搭载国父孙中山先生的灵柩到南京)

中国的航母梦,其实一直都在,只不过,一直都及其坎坷!

(图片来源于网络,如有侵权,请联系我,我立即删除)

回答:

谢谢邀请,这个问题很有意思!或许大家不太了解,在民国初年军阀混战的局面下,中国海军事业也取得了一定程度的发展,各个大帅为了扩充实力,也掀起一股办海军的热潮,张作霖就是其中成绩突出的一位。

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张作霖对于办海军情有独钟或许是源于一次意外。1922年,第一次直奉战争如火如荼,上方交战正酣,张作霖亲临前线视察情况,指挥战斗,结果在半路遇见了对方的船队,被舰炮一阵轰炸,差点一命呜呼。这时候张作霖突然意识到,拥有海军,掌握制海权有多重要,于是痛定思痛,开始筹办海军。老张自己对海军一窍不通,只能先引进人才了。于是挖来了沈鸿烈。云顶娱乐app 55

沈鸿烈是谁?沈鸿烈十八岁就中了秀才,然后就开始了出国留学之路,在日本海军兵校学习,是专业的海军理论加实践学习出身。1911年回国之后加入国民政府海军,从国民政府参谋部海军局的科员做起,直至出任黑吉江防舰队参谋长一职。老张一看自己身边还有这么个宝贝,可不能放过,于是赶紧挖到自己帐下。

沈鸿烈也有个海军梦,有个航母梦。航空母舰的设计理念在二十世纪初的法国和英国已经出现,但是直到1921年,日本的凤翔号下水,1922年12月正式入列服役,现代意义上的第一艘航空母舰才算真正的出现。沈鸿烈在日本学习期间深感航空母舰的出现对于海军作战方式的转变意义重大,对于制海权和制空权的争夺极为有利,心中就埋下了航母梦。

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跟随张作霖建设海军的沈鸿烈面临着一穷二白的状态,他手下没有一艘现成的军舰,自建技术达不到,购买吧又被西方国家限制武器购买,只能计划购买商船改造成军舰。

1923年,沈鸿烈找到一艘靠谱的船,这艘船原来是德国海军的运输船,不过由于第一次世界大战德国战败,只得裁撤军队,这艘船被迫出售给商队,变成商业运输船。沈鸿烈将其买下后在旅顺口日本人那里对其进行改装,加装了战斗武器,并起名为“镇海号”。之后又继续买进了几艘船,成为了东北海军的基石。

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沈鸿烈不满足于普通的船,他有航母梦。1924年,在沈鸿烈的建议下,张作霖从法国采购了当时最先进的水上飞机,加装在“镇海号”上,“镇海号”就变成了中国最早的“航空母舰”,但是只能加装两江水上飞机。不过这个“航空母舰”并不是现代意义上的航母,正如上文所说,“凤翔号”那种可以支持飞机在甲板上起降的航母才能称之为真正意义上的“航母”,“镇海号”也只能算是“水上飞机母舰”而已,需要时要先将飞机从甲板上吊起放在水上,飞机再从水上起飞,“镇海号”仍然只是武装运输船。不过在国内“镇海号”也够用了。

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到了1928年,奉系海军继续发展,出现了一艘可以一次性搭载8架水上飞机的“航母”,“镇海号”也就落伍了,逐渐被排除出战斗序列,沦为训练舰。

1930 年,中英两国签署了《交收威海卫专约及协定》,中国政府正式收回威海卫,“镇海号”作为国民政府外交次长王家桢的座舰,在外交舞台上也发挥了重要作用,见证了历史时刻。

1937年全面抗战爆发,12月26日,“镇海号”奉命自沉于青岛小港码头,阻止日军顺利占领海港。云顶娱乐app 59

回答:

什么?中国第一艘航母不是辽宁舰?请听我慢慢道来……

1922年,东北王张作霖开始组建“东三省保安司令部特设航警处”,事实上就是东北的海军部队,他委任曾留学日本江田岛士官学校的沈鸿烈为航警处少将处长,沈鸿烈上任后开始积极筹建东北海军,并着手向西方国家购买军舰。
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然而由于直接购买军舰费用高昂而且西方各国纷纷限制武器的出口,有鉴于此,沈鸿烈提出了“购买旧的商船,以此改造成军舰”的想法。

1923年,沈鸿烈购买了原属于德国海军的运输船“祥利号”,这艘运输船是当时世界上比较先进的军事运输船,因为德国一战战败而在山东沿海被长期用作民用商船,直到沈鸿烈将它买下。

之后“祥利号”在旅顺口日本海军基地改建完毕,正式成为一艘可以用于战争的军舰,并改名“镇海”号。在此后的第二次直奉大战中,镇海舰投入战场,作战能力初显。

1924年,张作霖从法国订购了8架先进的水上飞机,于是将镇海舰改装成了飞机母舰。虽然不是正规航空母舰,更不具备弹射装置,飞机起飞时都要停车抛锚,用起重机将飞机吊入水面起飞,费时费工,然而,在当时落后的中国海军舰船中,算是非常先进的了,而且那是在上世纪20年代,全世界的航空母舰也都处在萌芽发展的创新阶段,美国,日本,英国等国的航空母舰也是在同时期才开始研制。
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拥有8架水上飞机的东北海军“水面飞机队”得到张作霖的极大重视与培养,为此他高薪聘请了俄国专业教练员专门教导航空队飞行员的专业技能,俄籍军官负责对十余位飞行员进行海面飞行训练和投弹练习,仿照俄、英等国家的海军航空部队做法,训练细致而严格,大大了提高了飞行员的素质技能。

所以不得不佩服张作霖对海军的重视和极具战略远光的军事思想以及对人才的任用。

然而好景不长,张作霖被日本炸死后,东北海军的发展势头被抑制,随着“九一八事变”的发生,镇远舰随舰队退到青岛。1937年“七七事变”后,面对日军的进逼,沈鸿烈下令包括“镇海”舰在内的所有原东北舰艇自沉堵塞港口,以阻止日军的登陆。

于是中国“第一艘航母”镇海舰就这样结束了它的一生。
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其实严格来讲,“镇海”号并非中国第一艘航空母舰,因为飞机不能从舰上降落起飞,它只能算是中国第一艘“水上飞机母舰”,因为当年的东北军并非只有一艘水上飞机母舰,但最终都自沉于青岛,很多人对当年东北军的实力没有一个完整的概念,这样说吧,当年的东北军是中国国内唯一一支可以从海陆空进行全方位立体进攻的军队,唯一一支自己可以独立生产飞机,大炮,坦克,有自己兵工厂的部队,再加上张作霖超前的军事思想,所以“镇海舰”出现在东北军也不奇怪了。

回答:

可能大家比较熟知的中国拥有的第一艘航母就是瓦格良号了。这艘航母后来也是成功地被中国改造成了拥有中国技术的辽宁号航空母舰。但大家可能不太知道的是,上个世纪20年代东北王张作霖就已经拥有了一艘航母。
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瓦格良号是上个世纪80年代由苏联建造,90年代由中国创律集团从乌克兰手里买入中国的。当时还有谣言瓦格良号是澳门的创律娱乐公司买进中国的,目的是为了改造成一个巨大的海上赌场。这个谎言在当时还曾经被大多数人所接受过。

值得一提的还有,当时瓦格良号在运回中国的途中曾经被土耳其这个国家针对过。因为东方雄狮虽然睡着了,谁也保不定这头狮子什么时候会重新站起来。所以大多数西方国家是不希望看到中国发展起来的。

因从乌克兰运回国的途中要经过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡。土耳其首当其冲就跳出来对中国发难,以船体过大为理由开始拖延,与中国进行了长达一年的谈判,最终以中国赔付10亿美金告尾。
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新中国这么大一个社会主义国家都才在21世纪初才拿到第一艘航母,那么20世纪20年代的张作霖是怎么拥有第一艘航母的呢?

张作霖,曾投身绿林,后又被清政府招安。因曾是绿林对土匪的习惯有更多的了解,借此覆灭了多股土匪势力,逐渐壮大自己的势力。后来担任了北洋军奉系的首领,在东北割据一方,号称东北王。

不得不提的是,张作霖有值得让我们称赞的地方。他的势力是在日本人的扶持下才逐渐壮大起来的,但后来日本人想要通过他来控制东三省的时候却被他拒绝了。大家撕破了脸皮之后也就开始兵戎相见。
云顶娱乐app 65▲沈鸿烈

可笑的是张作霖拥有的这一艘航母还是在日本人的帮助下才有的。1922年日本完成了第一艘现代意义上的航母“凤翔”号。张作霖眼红这种极具海上力量的军事武器,于是张作霖就委任从日本留学回来的沈鸿烈,命它负责建造出一艘航母。

但舰船这个技术在全世界都是核心机密,并且在各国都是限制出售的,哪有那么容易购买和建造。于是沈鸿烈想出了改造这个方案,他先从烟台购买了一艘德国运输船,然后求助日本人的力量,在日本海军军事基地对其改造,后来改名为“镇海”号。

1924年张作霖又从法国购买了八艘“施来克(Schreck)”FBA-19型水上飞机。后来到处请外国的技术人员将“镇海”号进行改造,最后成功地改造成了一艘可以搭载两架水上飞机的简单的航空母舰。但由于是改造而成的,在本质上和真正的航母还是有一定的区别。
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它每次在飞机起飞的时候需要先停船抛锚,然后在用起重机把水上飞机吊入水中,过程有一些繁琐,所以算不上真正的航空母舰。不过即便如此,在当时的中国这艘水上飞机母舰也是首屈一指的海上军事力量了。

不过可惜的是1937年抗日战争爆发之后,日本开始要从海上进军中国青岛。为防止日本海军的进攻,沈鸿烈下令让所有的东北舰队用自沉的方式来阻塞港口,而“镇海”号也因此自沉在了青岛一个港口码头。这艘传统意义上出现在中国的第一艘航母也因此退出了历史舞台。

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