成长门票价格400,香港迪士尼投资远超世界博览
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  投资远超世博会

上海迪士尼度假区的开幕将成为上海旅游业发展的重要里程碑,为来自全国及全球各地的游客带来一个全新、独特的世界级旅游目的地。作为中国迄今规模最大的现代服务业中外合作项目之一,上海迪士尼度假区将秉持“原汁原味迪士尼,别具一格中国风”的设计原则,为一代又一代的中国游客带来欢笑与快乐。

  上海迪士尼投融资全息图

华特迪士尼公司和上海申迪集团1月13日宣布,上海迪士尼度假区将于今年6月16日正式开门迎客,并举办为期数日的盛大开幕庆典。

  4月8日,上海迪士尼度假区项目正式开工。

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  在前来参加开工仪式的商务部副部长姜增伟看来,上海迪士尼乐园项目是中国改革开放三十多年来服务业领域最大的投资项目之一,标志着中国对外开放的新领域和新高度。华特·迪士尼公司(下称迪士尼公司)总裁兼CEO罗伯特·艾格坦言:“我们将与中国的合作伙伴一起,建设一个有着鲜明迪士尼特色和中国特点的上海迪士尼度假区。”

上海迪士尼度假区总经理郭伟诚表示,度假区开园日期的确定经过合作双方充分评估并经合作企业董事会批准。“我们非常期待在不久的将来迎接首批游客来到这座世界级的旅游目的地。上海迪士尼度假区是多年来各方合作与创新的心血结晶,它将传承迪士尼经典的故事讲述,并融入博大精深的中华文化。来自中国和世界各地的优秀演职人员与幻想工程师,以及数以千计的艺术家、设计师、建设者和供应商都为此做出了杰出贡献。”

  随着项目的动工,原本神秘的上海迪士尼度假区项目的投融资结构图正逐渐清晰起来。

上海申迪有限公司董事长范希平表示,上海迪士尼乐园及其配套项目经过紧张有序的建设,已经进入运营准备阶段。“未来数月,我们还将面临开园前的大量工作与种种新的挑战,但相信在中美双方团队的努力和社会各界的支持下,一定能够为精彩开园做好最后的冲刺。”

  投资远超上海世博会

据悉,上海迪士尼度假区的主要建设工作已完成,接下来将进入全面运营准备和密集筹备阶段,确保度假区全方位就绪,以迎接四方游客。在此期间,度假区将继续进行人才招聘和培训工作,以确保度假区开幕后为游客提供优质服务。至于公众关心的票价问题,上海迪士尼度假区表示,将适时公布票务计划以及其他运营相关信息。

  2010年,上海刚刚举办了为期半年的世博会。根据上海市市长韩正对外界披露的数字,上海世博会建设、运营两方面的总投资共为286亿元人民币。《中国经济周刊》从华特·迪士尼公司提供的资料获悉,上海迪士尼度假区从总投资规模来看将远远超过上海世博会。

上海迪士尼度假区于2011年破土动工,2013年启动地上建设,至今已完成诸多重大工程,包括2015年5月度假区标志性的奇幻童话城堡成功封顶。2014年4月,上海迪士尼度假区双方股东共同宣布度假区提前扩建计划,以新增景点、娱乐演出和其他设施提高主题乐园开幕时的游客容量,更好地支持中国旅游业的高速发展。

  据了解,上海迪士尼度假区一期总面积3.9平方公里,总投资分为三大部分:主题乐园、酒店及零售餐饮娱乐、公共配套投入。从目前掌握的情况来看,仅主题乐园的投资就已经达到了245亿元人民币,而作为配套酒店及零售餐饮娱乐的投资为45亿元人民币,这样的投资仅仅计算了该项目动工至开园日的费用,日后的运营和具体维护费用未被计入。

上海国际旅游度假区管委会昨天透露,随着迪士尼乐园开园临近,政府配套工程建设已基本就绪,各项运营保障工作正有序推进。

  其中,投资245亿元的主题乐园(含停车场)主要包括一座集娱乐、餐饮、演艺等功能于一体的迪士尼城堡和一个美丽花园。投资45亿元的配套酒店及零售餐饮娱乐将包括一座豪华酒店和一座经济型酒店,共1220间客房和27900平方米零售、餐饮、娱乐区。

直达度假区核心区的度假区高架路等周边8条配套道路工程全部建成,核心区“四个一”工程(包括迪士尼大道、西公交枢纽、星愿湖、围场河)基本建成,轨交11号线迪士尼段部分区段已通车,迪士尼地铁站将配合度假区开放节奏投入使用。以迪士尼乐园顺利开园、高品质运营和游客良好体验为目标,上海国际旅游度假区将以鼓励引导集约化交通为目标,组织交通保障方案,目前地铁、公交、商旅快线、接驳巴士等交通运营方案正在推进落实。

云顶娱乐网址,  值得关注的是,政府配套项目并未计入上述两项投资。

票价定了吗?

  上海迪士尼度假区项目所在区域的行政管理机构——上海国际旅游度假区管理委员会常务副主任刘正义向记者透露,具体的配套设施包括围场河、中心湖、入园大道、公交枢纽等;部分高速(快速)路及干线道路工程;轨道交通专项工程;周边地区水系工程等。上海市政府还成立了相应的建设工程指挥部。

惯例是3岁以下免费入园

  上海国际旅游度假区管理委员会的一位内部人士告诉《中国经济周刊》:“上海市政府为迪士尼项目做公共基础设施配套的投入是相当巨大的,这也是当时中美双方谈判的焦点之一,这主要基于既为项目大客流运营的需求提供保障,同时也将带动、服务周边地区发展。”

官方昨天的说法是,关于票价及其他运营信息将适时公布,同时也将适时公布旅行社组织的团队游价格等情况。不过,有迪士尼粉丝在研究全球其他迪士尼乐园的门票后猜测,上海迪士尼乐园1日普通成人门票估计在400元至600元左右,3岁以下儿童免费入园。

  上海市政府及上海国际旅游度假区管理委员会相关负责人至今没有公布相关配套的费用情况。不过,仅轨道交通一项,便可见上海迪士尼公共配套建设花费之巨。

查询全球各迪士尼乐园的门票销售页面,可以发现,迪士尼乐园的门票相对复杂,各个乐园又都有各自的政策。但有一个共同的政策是,3周岁以下儿童免费入园,上海迪士尼乐园极有可能也会执行该政策。

  上海市委书记俞正声曾在披露上海世博会花费时表示,世博会配套轨道交通每公里耗资6亿元。按照设计规划,除了连接上海浦东国际机场和虹桥交通枢纽的轨道交通2号线将横穿迪士尼度假区之外,上海轨道交通11号线还将建设横穿度假区的迪士尼专线,其全长约9.2公里,花费将接近60亿元。

此外,迪士尼乐园的门票基本按照年龄段来划分销售,年长者及年幼者的门票相对便宜,但是划分的年龄段不同。

  迪士尼投资的上海模式

若以单纯按照年龄划分销售的普通票来推测,参照全球其他迪士尼乐园的价格,上海迪士尼乐园的门票价格可能在400元-600元之间。比如,按照当前汇率,东京迪士尼乐园18周岁以上的成人票为6900日元,折合人民币约384元;香港迪士尼乐园的标准门票为539港元,折合人民币约457元;巴黎迪士尼乐园12周岁以上门票84欧元,折合人民币约597元;加州迪士尼乐园10周岁以上门票99美元,折合人民币约651元;奥兰多华特迪士尼世界度假区中的魔法王国主题乐园10周岁以上105美元,折合人民币约690元,加税后为735元。

  如此巨大的投资由谁来埋单?

  公共建设将由财政支付已经确定,而上海迪士尼度假区的投资将由中美双方共同承担,具体运作公司的股权和投资结构图已经较为明晰了。

  在上海迪士尼度假区项目中,中方和美方总代表公司分别是迪士尼公司和上海申迪(集团)有限公司(下称“上海申迪”)。上海申迪是经上海市政府批准设立的国有企业,承担上海国际旅游度假区的土地开发、基础设施建设和相关产业发展任务,同时负责与迪士尼公司合资合作,共同投资、建设和运营上海迪士尼乐园。

  据悉,迪士尼公司与上海申迪透过相关公司将按照持股比例为上海迪士尼度假区出资,出资方式为30%债务融资70%权益出资。目前包括国家开发银行、上海浦东发展银行、交通银行已经牵头组建银团向其贷款。

  2010年8月8日,上海申迪宣布成立,注册资本120亿元,股东单位分别是上海陆家嘴(集团)有限公司、上海文广发展有限公司与上海锦江国际控股公司,根据出资金额对应股权比例是45%、30%、25%,并下设了三家全资子公司:上海申迪旅游度假开发有限公司(下称“申迪旅游”)、上海申迪建设有限公司(下称“申迪建设”)和上海申迪发展有限公司(下称“申迪发展”)。

  在此基础上,今年4月2日,上海申迪通过申迪旅游(注册资金1.3亿元)与WD HOLDINGS(SHANGHAI),LLC(迪士尼公司的全资子公司)共同合作,出资成立了三家合作企业:上海国际主题乐园有限公司、上海国际主题乐园配套设施有限公司、上海国际主题乐园和度假区管理有限公司。

  上海国际主题乐园有限公司的股权结构中,申迪旅游和迪士尼子公司的股权比例是57%和43%,注册资金171.36亿元,主要工作是主题乐园的开发、建设和经营等,也包括园区内服务提供。

  上海国际主题乐园配套设施有限公司的股权结构中,申迪旅游和迪士尼子公司的股权比例也是57%和43%,注册资金为31.68亿元,主要负责酒店、餐饮、零售、娱乐等配套设施的开发、建设和经营。

  上海国际主题乐园和度假区管理有限公司的股权结构中,申迪旅游和迪士尼子公司的股权比例是30%和70%,注册资金2000万元,负责接受主题乐园公司和配套设施公司的委托,在授权范围内对主题乐园项目和配套设施的开发、建设和经营的全部事宜进行日常管理和服务,也将负责度假区创意、发展和运营。

  上海市政府副秘书长,上海申迪党委书记、董事长范希平对记者表示,上海迪士尼创造了与迪士尼其他海外项目相比迥然不同的模式。中方在上海国际主题乐园和度假区管理有限公司中参股30%,意味着在今后所有的乐园经营收益中都可享有相同比例的收益;中方还有权向管理公司委派董事、监事、副总经理和其他高级管理人员。这都开创了迪士尼在海外主题乐园项目经营管理方式的先例。

  据了解,在上海迪士尼项目中,中美双方均以现金方式入股,土地使用权和知识产权均不作价入股,而是分别由中方和美方另行租赁和许可给中外合作的项目公司。

  3.3亿人被锁定为目标客户

  从目前来看,上海迪士尼度假区项目最终的投资额将以数百亿人民币计,如此大规模的投资能否收回成本值得关注。根据最新的工程预期,上海迪士尼乐园预计5年左右建成,酒店、餐饮、零售、娱乐、停车场等配套设施将同时投入使用。

  人流是否足够将成为上海迪士尼项目成败的关键,《中国经济周刊》从迪士尼公司获得的相关资料来看,距上海三小时火车或自驾车路程内的3.3亿人将成为上海迪士尼度假区的“目标客户群”。

  在一份官方提供的新闻素材稿中提及,上海迪士尼乐园项目将对长三角地区经济社会发展产生重要影响,将进一步优化长三角地区旅游业布局,提升现代服务业能级,助推长三角地区建设成为具有较强国际竞争力的世界级城市群。

  今年2 月,在上海旅游产业发展大会上,俞正声表示,上海要脚踏实地地把迪士尼乐园建好,以此带动上海旅游产业的发展。今后上海迪士尼乐园计划每年吸引700万~1000万游客,如果其中有一半来自上海以外地区,除了在迪士尼乐园的游玩,他们在上海的餐饮、购物消费方面对旅游业的带动是巨大的。

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